视频监控设备记录闯红灯超速录像

　　闯红灯自动记录设备应能提供特写录像；城市快速路布设的速度检测仪间隔不大于10公里。

　　12日起，本市地方标准《道路智能化交通安全管理设施设置要求》在市质监局网站上征求意见。该标准由市交管局起草，针对交通信号控制、交通流监测、交通违法监测等智能化交管设备的设置提出要求。2月11日前，您都可以登录市质监局网站对标准提出意见、建议。

　　快速路测速仪　　间隔最大10公里

　　标准提出，城市快速路上，间隔5-10公里应布设一套速度检测仪，布设一套监测应急车道的设备。快速路上平均间隔约500米应设置一处交通流检测设备。

　　在立交桥区、隧道、快速路转弯处等重点区域，应设置视频监控设备；在连续直行的快速路上，每公里应设置一处视频监控设备。

　　车辆超速图像　　捕获率应超90%

　　标准还对闯红灯和超速监测设备提出了要求。闯红灯抓拍有效率白天应不小于90％，夜间不小于85%；超速号牌识别准确率白天不小于90%，夜间不小于80%；闯红灯和超速自动记录设备应能实现对所有的车辆提供特写录像，并能够记录该车道所有车辆的车牌信息。

　　闯红灯记录仪　　要盯紧三个位置

　　根据标准要求，闯红灯自动记录设备应“盯紧”机动车闯红灯过程中两至三个位置的信息，以保存整个违法过程：第一个位置记录机动车车身未越过停止线的情况，第二、三个位置记录机动车车身已越过停止线并继续行驶的情况。至少有一个位置的信息能清晰辨别号牌号码。