的士报警器成摆设？后台监听到异常才报警

 　　“按了车内的报警按钮，过了20分钟都没有见回应，这车内的报警系统到底有没有作用？”7月10日，西安的哥姚师傅反映，自己车内的报警系统不起作用，非常担心自己遇到突发事件时没有保障。

　　当出租车遭遇意外抢劫，司机启动报警开关，出租车的LED屏幕应当会反复闪烁‘我被打劫，请报警’或‘求救’信息

　　多数的哥认为按下按钮就算报警

　　“按照之前了解的使用方法，如果遇到紧急情况可以按车内的报警按钮三秒钟就能实现报警，但我等待了20分钟却没有得到任何回应。”姚师傅说，“昨天拉客的时候遇到一些小情况，于是就想报警处理，没想到等了很久都没有任何回应，车顶的LED屏上也没有显示任何关于报警的内容，要是下次真的遇到比较紧急危险的状况，那怎么办呢？”

　　“你只要把这按钮按下去，就不用管了，人家在后台就会给你报案。”的哥高师傅指着车内的报警按钮说。“按下求救按钮，就能报警，自己不用再做任何操作。”另一位的哥司机胡师傅表示，自己了解到的使用方式就是这样，由于不曾开启过这个求救按钮，具体的操作流程不太清楚。

　　记者在采访中发现，多数的哥对于使用车内报警按钮的方法都认为“只要按下按钮，就不用管了。”那么，这种做法是不是正确的求救方法呢？

　　管理处：后台接到求救会监听5分钟有异常声音才会报警

　　“西安市出租车之前使用的是单桥式顶灯，功能单一、容易丢失，特别是被套牌车冒用、套用之后无法从外观上识别。”西安市出租车管理处新闻发言人张小平介绍说，目前西安市出租车使用的是新式智能顶灯，“新顶灯可以方便出租车司机报警求救。”

　　对于姚师傅反映的按了求救按钮没有回应的问题，他解释说，“这是使用方法不对。”

　　“当出租车遇到意外抢劫事件时，司机可以启动报警开关，GPS接到求救信息打开监听，确认车辆位置后，向110报警，同时出租车的LED屏幕将会反复闪烁‘我被打劫，请报警’或‘求救’信息。”他表示，监听车内的声音状况，是客服转接110的判断依据，“一般客服接到司机报警，会对车内的声音情况监听5分钟，如果没有争吵打斗的状况，就会放弃监听，也不会将电话转接到110。

　　“我们现在接到的99%的司机报警都是误报，司机洗车时或是不注意按下按钮，晚上的误报率极高。”张小平说，“司机在报警后，车内不要保持沉默，客服人员要通过车内异常对话和声音才能判断是否要报警。”