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停车剐蹭取证难?Veepai小鹰维拍高性价比4G双录行车记录仪,解锁长效车载安防

2026-10-30

摘要 停车剐蹭取证难?Veepai小鹰维拍高性价比4G双录行车记录仪,解锁长效车载安防

随着营运车队、租赁专车规模持续扩张,车载安防的现实矛盾日益凸显:传统车载设备大多停留在本地录像取证层面,车队管理者面临车辆外出监管黑箱、停车事件取证易丢失、资产路线管控手段匮乏等难题;而专车改装市场又普遍遭遇破线改装带来的电路隐患,硬件与云平台割裂,难以兼顾安全、取证与数字化管理多重诉求。

作为集团小鹰视界旗下品牌,Veepai小鹰维拍近日正式对外推出DG63‑DL‑2、DG60‑DL‑2两款全新迭代 4G行车记录仪产品,依托集团十余年AI视觉与IoT云平台技术沉淀,两款新品均搭载海思CV608 芯片,超高性价比,支持4G双录1080P,全系标配AOV哨兵模式,配合车载UPS电源长效值守可达10天10夜,免拆车布线,电瓶不亏电!

此外,设备还实现一机两用双场景双模式:行车状态下高帧率录制、自动生成行车云轨迹;停车状态下开启 AOV 全时低功耗侦测,人形识别触发消息即时推送,分别面向车队规模化管理、专车无损改装两大细分赛道,分别面向车队规模化管理、专车无损改装两大细分赛道,补齐商用车载硬件产品矩阵,为营运车队、租赁专车、企业公车提供从本地录像、远程互联、云端管控到停车安防的一体化车载物联解决方案。

作为视觉AI产品与平台服务商,小鹰视界集团恪守企业使命:让每一个空间,被看见更被守护,Veepai小鹰维拍持续把高可靠、高性价比的 AI车载视觉能力落地营运场景。

一、DG63‑DL‑2:面向车队规模化批量部署,高性价比主力机型

DG63‑DL‑2主打车队大批量集采场景,核心优势就是依托海思CV608方案实现越级性价比,4G远程查看+前后双路1080P同步录制,兼顾高清画质、远程视频回传、GPS定位、云端平台管理,满足车队日常监管、轨迹回溯、视频抽查的标准化需求。

机型支持一机两用双场景双模式:行车时高帧率稳定录像,同步自动生成行车云轨迹,管理人员可在云端回看行驶路线、核对行程;熄火后自动切换 AOV 哨兵模式,也是这款机型的核心亮点。区别于传统震动触发式停车监控,设备AOV哨兵模式能够实现24H持续值守,车辆熄火后持续感知周边异动,无需频繁唤醒整机,功耗大幅降低,稳定支持10天10夜长时间驻车安防,轻微剐蹭、近距离靠近都能完整留证,解决车队车辆停放在园区、路边监控盲区取证难的痛点,同时规避电瓶亏电问题。

整机适配营运货车、网约车、企业公车批量安装,布线简单、兼容性强,大幅降低车队单台硬件采购与后期运维成本,是车队规模化升级车载安防的优选方案。

二、DG60‑DL‑2:面向专车无损改装,轻量化一体化安防终端

Veepai小鹰维拍DG60‑DL‑2聚焦专车、租赁车无损改装场景,同样搭载海思CV608芯片,拥有超高性价比,支持4G双录1080P高清影像,结构轻量化,适配原车隐藏式安装,不破线、不破坏原车内饰,满足专车平台对美观、合规的要求。

和 DG63‑DL‑2一致,DG60‑DL‑2同样具备一机两用双场景双模式:行车阶段高帧率录制画面,自动上传生成行车云轨迹,方便运营方行程核验;停车后自动进入 AOV 哨兵值守。也配有AOV哨兵模式,同样实现10天10夜长效驻车值守。针对专车高频异地停放、停车场环境复杂的特点,AOV低功耗持续监测,一旦检测到周边异动自动留存视频,同步联动云端告警,车主/运营方可远程查看现场画面,兼顾行车过程实时监管与停车阶段全天候防护,在有限预算内给到专车运营方完整的车载安全闭环。

三、技术底座:海思CV608,平衡性能、功耗与成本

两款新品均基于海思CV608视觉芯片打造,依托成熟的ISP图像处理能力,逆光、暗光环境画面干净通透,双路1080P同步编码稳定流畅。芯片原生支持低功耗AOV架构,是实现 “10天10夜哨兵值守” 、“行车 / 停车双模式无缝切换”的底层技术支撑。的底层技术支撑。

Veepai小鹰维拍在海思CV608芯片基础上完成自研固件调校、云平台适配,在控制硬件成本、保证超高性价比的前提下,把4G远程传输、AI感知、长效停车安防三大能力整合,打破 “要高清联网就要高成本、要哨兵值守就耗电瓶” 的行业矛盾。

四、Veepai小鹰维拍:依托小鹰视界,持续深耕车载安防

作为小鹰视界旗下车载物联业务主体,Veepai小鹰维拍持续落地集团“让每一个空间,被看见更被守护”的使命,坚持视觉AI硬件+云平台一体化路线。本次两款新品,以高性价比海思CV608方案、一机两用双场景双模式+通用 AOV 哨兵能力,覆盖车队批量采购、专车无损改装两大主流赛道,持续完善商用车载视觉产品矩阵,为营运客户提供可控成本、稳定可靠、可云端统一管理的车载安防方案。


责任编辑:tuguiyin