一卡通

交通局有无权力强绑“一卡通”

长江时评 2014-11-07

摘要 近日,央视有报道称,山西临汾市将建行的龙卡“一卡通”信用卡与交通管理中的多个程序联系起来,不少机动车车主和驾驶员在验车、驾照审验、考驾照的过程中都必须先行办理“一卡通”,不办理就无法顺利通过,引发车主不满。

    【CPS中安网 cps.com.cn】 近日,央视有报道称,山西临汾市将建行的龙卡“一卡通”信用卡与交通管理中的多个程序联系起来,不少机动车车主和驾驶员在验车、驾照审验、考驾照的过程中都必须先行办理“一卡通”,不办理就无法顺利通过,引发车主不满。

  “一卡通”的办理的确可以方便车主、司机办理各种交管手续,但车管所强行绑定信用卡却是不可取的。众所周知,信用卡要收取年费,银行有发卡量的任务。这种不给群众办卡自由,一味只图自己方便的强权作法,是作为执法者不应该有的。车管所有执法权力,但目的是为了维护交通安全、社会稳定,不能用公权谋私利,以强权压人,失了民心,辱了官德。

  作为交通局的执法者,在车主、司机验车、验照、考驾照的过程中,需要交纳一定的办理费用。随着社会的发展,拥有私家车的人群越来越庞大,自然交通局的任务也越来越重。交通局想要简化程序、方便群众办理手续,设置“一卡通”缴费,这本身是一件好事。交通局强行指定银行办理“一卡通”信用卡,无非是通过银行谋取私利,与银行达成某种“默契”的合作。这就有违办卡的初衷,不是为群众服务,而是为自己服务了。

  在践行“依法治国”的今天,执法者作为法律的执行者与监督者,却用手中的权利某一己之私,是在为“法治”蒙羞。用强权手段来达到自己的目的,作为群众的车主、司机有苦没地说,造成的舆论影响是不可估量的。好事可能不出门,但坏事必定传千里。这对政府的公信力仍是一大考验。

  人民赋予交通警察执法权,是为了更好的维护交通安全,严厉惩治违法者。这是群众对政府的信任,对法律的尊重。如果忘了执法的初衷,让权利变为自己敛财的工具,背弃了百姓的信任,寒了群众的心。所以,这不仅需要健全的监督机制,更要执法机关时刻谨记自己的职责。从自身出发,对执法权有更加准确的认识,权利是为群众服务的依托,而不是为一己之私牟利的工具。

  综上所述,强绑“一卡通”的行为是滥用执法权的违规做法。群众有办卡自由,执法机关有推荐用卡自由,但两个“自由”应该是相互理解、相互信任的,而不能用手中的权利去强行要求别人。执法者是“服务者”不是“强权派”。

责任编辑:huangliyun